8月28日，首鋼京唐鋼鐵公司冷軋鋼卷成品車間。

　　新華社北京12月2日電外媒稱，中國(guó)鋼材正在“侵蝕”全世界。經(jīng)濟(jì)減速和產(chǎn)能過剩導(dǎo)致充溢國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的鋼材開始流向海外，14年前10個(gè)月鋼材出口量創(chuàng)歷史新高，超過2007年時(shí)的水平。從中國(guó)開始的“鋼材通縮”影響可能波及全球。

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》12月1日?qǐng)?bào)道稱，據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，中國(guó)今年前10個(gè)月鋼材出口量同比增長(zhǎng)42.2%，達(dá)7389萬噸。其中9月同比增長(zhǎng)73.2%，達(dá)852萬噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。10月又進(jìn)一步增至855萬噸。如果這樣的出口增速繼續(xù)下去，今年全年的出口量有望超過9000萬噸。

　　業(yè)界相關(guān)人士，漢高機(jī)械高管肖先生介紹，中國(guó)鋼材出口快速增長(zhǎng)是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格下跌拉大了與海外市場(chǎng)的價(jià)差。據(jù)大智慧信息平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)，中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)在以超過世界平均水平的速度下跌。由于出口價(jià)格平均值較之國(guó)內(nèi)平均價(jià)格每噸高出1500元人民幣，中國(guó)企業(yè)也出現(xiàn)了以出口確保收益的趨勢(shì)。

　　據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，14年前9個(gè)月，中國(guó)鋼材出口流向主要集中在東盟、韓國(guó)和中東，這三個(gè)區(qū)域占鋼材出口的54%。同時(shí)對(duì)歐盟和美國(guó)的出口增速同比都超過了60%。

一名日系鋼鐵企業(yè)高管憂心忡忡地說：“廉價(jià)的中國(guó)產(chǎn)品流入國(guó)際市場(chǎng)恐增加鋼材價(jià)格下行壓力。”

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